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    Dahabeya sous voiles sur le Nil

    Nil sous voiles

    Dahabeya privée sur le Nil. Louxor, Assouan.

    Une dahabeya privatisée, c’est le bateau entier pour 10 à 25 voyageurs, avec chef privé : de CHF 10 000 à CHF 100 000 pour 3 à 4 nuits, selon la taille du bateau et son niveau de confort.

    Ce n’est pas une croisière de catalogue. C’est un petit bateau à voiles, privatisé pour vous, entre Louxor et Assouan. On le monte sur votre brief, pour vous. Une croisière en dahabeya, en somme, mais à votre heure.

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    Le bateau

    Une dahabeya, pas un paquebot.

    La dahabeya, qu’on écrit aussi dahabieh ou dahabiya, est un voilier bas, calme, qui accoste où les grands bateaux ne passent pas. Entre Louxor et Assouan, les journées restent ouvertes. Les sites se prennent à l’ouverture ou à la fermeture, jamais à midi par habitude. L’équipe Let’s Go by ADN tient le terrain depuis le Caire.

    Petit voilier traditionnel sous voiles sur le Nil

    Une croisière à la voile, à taille humaine.

    Une croisière en dahabeya, c'est le Nil à la vitesse du vent. Le bateau est bas sur l'eau, il porte ses voiles et ne compte que quelques cabines. Il s'amarre au bord d'une île, d'un champ ou d'un village, là où les grands bateaux ne s'arrêtent pas.

    C'est le même voilier, l'héritier des bateaux qui menaient déjà les voyageurs du XIXe siècle vers Assouan.

    Nous vous disons à l'avance comment navigue le bateau choisi, et à quelles heures. Une croisière à la voile reste un voyage lent. C'est ce qu'on vient y chercher.

    Dahabieh : d'où vient le petit bateau du Nil.

    Dahabieh vient de l'arabe dhahabiya, « la dorée » : le nom rappelle les barques d'apparat dorées des souverains d'Égypte au Moyen Âge.

    Jusqu'aux années 1870, c'était la façon normale de remonter le Nil. Puis Thomas Cook a mis des bateaux à vapeur sur le fleuve, et un voyage de trois mois est devenu un parcours de quatre semaines. La dahabieh est restée aux voyageurs qui avaient le temps.

    Au début des années 2000, l'égyptologue Kent Weeks et son épouse ont restauré l'une des rares anciennes encore à flot, construite en 1899 pour Thomas Cook, et l'ont louée pour des navigations privées. L'idée a été reprise. Les nouvelles constructions se sont multipliées après 2010, puis la demande a nettement repris après la pandémie.

    Une journée à bord.

    Le matin, un temple à l'ouverture, avec votre guide égyptologue. Puis le bateau reprend le fleuve.

    Le déjeuner se prend sur le pont. L'après-midi appartient à la navigation, à la lecture, aux berges qui défilent. Le soir, on s'amarre au calme.

    Les temples du parcours, Esna, Edfou, Kom Ombo, se visitent quand la lumière et le calme le permettent, pas quand l'horaire collectif l'impose. Les haltes exactes dépendent du bateau, du sens de navigation et de la saison : elles figurent dans votre proposition écrite.

    Quatre jours, trois nuits : d'Assouan à Louxor

    En bref. Trois nuits à bord, dans le sens du courant. Embarquement à Assouan. Débarquement à Louxor, ou à Esna selon le bateau, puis une heure de route jusqu'à Louxor. Les départs ont lieu à jour fixe chaque semaine.

    Jour 1. Assouan, embarquement.

    Le matin, visites à Assouan : le temple de Philae, sur son île, et selon le programme le temple de Kalabsha, l'obélisque inachevé ou le haut barrage. Embarquement vers midi, déjeuner à bord, puis la dahabeya part vers le nord. Première nuit à bord, amarrée au bord d'une île ou d'une rive tranquille.

    Jour 2. Kom Ombo et Gebel el-Silsila.

    Le temple double de Kom Ombo, consacré à Sobek et à Haroëris. Puis Gebel el-Silsila, les anciennes carrières de grès entre deux falaises, avec leurs chapelles taillées dans la roche. Les grands bateaux n'y accostent pas. Nuit à bord. Selon le bateau, l'escale de Kom Ombo peut avoir lieu dès le premier après-midi.

    Jour 3. Edfou, El Kab.

    Le temple d'Horus à Edfou, l'un des mieux conservés d'Égypte, souvent rejoint en calèche. Selon le programme, escale à El Kab et ses tombes rupestres. Les bateaux qui vont jusqu'à Louxor passent l'écluse d'Esna. Dernière nuit à bord, près d'Esna ou à Louxor.

    Jour 4. Esna ou Louxor, débarquement.

    Après le petit déjeuner, débarquement. Si le bateau termine à Esna : visite du temple de Khnoum, puis route vers Louxor. À Louxor : rive est (Karnak, temple de Louxor) ou rive ouest (Vallée des Rois, temple d'Hatchepsout, colosses de Memnon), selon ce que le reste du voyage prévoit.

    Cinq jours, quatre nuits : de Louxor à Assouan

    En bref. Quatre nuits à bord, en remontant le fleuve. Selon le bateau, l'embarquement se fait à Louxor même, ou à Esna après une heure de route depuis Louxor. Débarquement à Assouan. Les départs ont lieu à jour fixe chaque semaine.

    Jour 1. Louxor ou Esna, embarquement.

    Si l'on embarque à Louxor : installation à bord vers midi et visite de la rive est (Karnak, temple de Louxor). Si l'on embarque à Esna : visite du temple de Khnoum, embarquement, déjeuner, puis navigation vers El Kab. Nuit à bord.

    Jour 2. Rive ouest ou Edfou.

    Depuis Louxor : le matin, rive ouest (Vallée des Rois, temple d'Hatchepsout, colosses de Memnon), puis navigation vers le sud et passage de l'écluse d'Esna. Depuis Esna : escale à El Kab et visite du temple d'Horus à Edfou. Nuit à bord.

    Jour 3. Edfou ou Gebel el-Silsila.

    Edfou pour les bateaux partis de Louxor. Gebel el-Silsila et ses carrières pour les autres. Nuit à bord, au bord d'une île ou d'une rive tranquille.

    Jour 4. Kom Ombo, arrivée vers Assouan.

    Le temple double de Kom Ombo. Arrivée à Assouan ou dernière nuit amarrée juste avant. Certains programmes visitent Philae dès ce jour-là.

    Jour 5. Assouan, débarquement.

    Débarquement après le petit déjeuner. Visites d'Assouan (Philae, haut barrage) si elles n'ont pas eu lieu la veille, ou départ vers Abou Simbel, en option.

    Les deux durées.

    À la voile, et au moteur quand le vent manque.

    Une dahabeya avance à la voile. Quand le vent tombe, un petit remorqueur l'accompagne pour respecter le programme.

    L'ordre des escales.

    Il peut changer selon le niveau du Nil, le vent et les créneaux de l'écluse d'Esna. Les sites restent les mêmes ; seul l'ordre bouge.

    Ce qui est compris.

    Pension complète à bord, visites et entrées du programme, guide francophone pour les visites, transferts et pourboires. Rien n'est ajouté à l'arrivée ; un pourboire reste possible, s'il vous fait plaisir.

    Pourquoi seulement ces deux durées.

    Les dahabeyas suivent un calendrier hebdomadaire fixe : trois nuits dans le sens du courant, d'Assouan vers Louxor, quatre nuits à contre-courant, de Louxor vers Assouan. Les sept nuits combinent les deux : un aller-retour en 8 jours. Il n'y a pas de croisière de deux nuits.

    Ce qui nous distingue.

    • Un guide francophone pour les visites.
    • Tout est inclus, y compris les pourboires. Seul un pourboire volontaire reste à votre discrétion.
    • Agence suisse basée à Genève, Rue de Chantepoulet 10.
    • Plus de 3 000 adresses inspectées.

    Depuis la Suisse et Genève.

    Nous organisons cette croisière depuis Genève.

    Avant le départ, nous préparons le voyage avec vous.

    Sur place, notre bureau en Égypte vous accompagne.

    Pour choisir entre une dahabeya et un bateau de croisière, lisez notre page croisière sur le Nil.

    Le brief

    Pour qui on la monte.

    Oui

    Un couple, une famille, un petit cercle qui veut le Nil sans le programme de tout le monde.

    Une maison de voyage qui garde sa marque et sa relation client.

    Un rythme lent, avec des matins tôt et des après-midi libres.

    Non

    Trois croisières dans le même voyage.

    Karnak à midi, « parce qu’il le faut ».

    Une disponibilité promise avant d’avoir été vérifiée à bord.

    Le fil

    Un rythme possible.

    3 à 4 nuits sous voiles entre Louxor et Assouan, encadrées par la rive ouest lue avec un égyptologue, et le Caire si le brief le demande. Huit à onze jours au total, selon le profil.

    Dahabeya privatisée, 3 à 4 nuits, bateau entier avec chef privé, pension complète, guide et visites inclus : de CHF 10 000 à CHF 100 000 selon la taille de la dahabeya (10 à 25 voyageurs) et son niveau de confort. Prix exact sur devis.

    Dahabeya sur le Nil, saison 2026-2027. Prix par personne et par nuit, sur la base de deux personnes par cabine, pension complète, guide et visites inclus :

    CHF 200 à 250 : confortable. En dessous, l'expérience ne répond plus à nos critères, nous ne la proposons donc pas.

    CHF 500 à 600 : très confortable.

    Plus de CHF 1 000 : dahabeyas d'exception, parmi les plus beaux bateaux du Nil, avec peu de cabines et un service entièrement sur mesure.

    Bateau de croisière sur le Nil (70 à 200 passagers) : CHF 100 à 1 000 par personne et par nuit, sur la base de deux personnes par cabine, pension complète, guide et visites inclus.

    Prix finaux, sans supplément obligatoire. Non inclus : vols internationaux, visa. Tarifs 2026-2027, mis à jour le 06.10.2026.

    Ce qui fait varier le prix d'une croisière en dahabeya

    Quatre choses font le prix, dans cet ordre.

    1. Le bateau : le nombre de cabines, leur surface, les finitions, la table.
    2. La formule : une cabine en navigation partagée, ou le bateau entier, privatisé pour votre cercle.
    3. Les dates : Noël, le Nouvel An, Pâques et les vacances d'octobre et de février sont les semaines les plus demandées, et les tarifs n'y sont pas les mêmes.
    4. Le sens et la durée : le plus souvent quatre nuits de Louxor à Assouan, trois nuits d'Assouan à Louxor.

    Le prix exact s'écrit dans le devis, une fois la disponibilité du bateau vérifiée à vos dates. Pas avant.

    Choisir sa dahabeya : ce que nous regardons à bord.

    Deux dahabeyas de la même catégorie peuvent offrir deux voyages différents. Avant de vous en proposer une, nous regardons six choses.

    1. La cabine réelle : un vrai lit double ou deux lits, la salle de douche, les marches à franchir.
    2. Le bruit la nuit : la distance entre les cabines, le groupe électrogène et le remorqueur.
    3. L'amarrage : une berge calme plutôt qu'une file de grands bateaux à quai.
    4. L'embarquement : à Louxor ou à Esna. Le transfert change, et l'heure à laquelle commence vraiment la navigation aussi.
    5. La table et l'équipage : comment on mange, comment on mène une escale.
    6. Ce qui est écrit : inclusions, taxes et pourboires, noir sur blanc avant de confirmer.

    Nous ne recommandons un bateau qu'après l'avoir vu, avec l'équipe de Let's Go by ADN, notre bureau du Caire. Début octobre 2026 encore, nous avons déjeuné à bord d'une dahabeya pour en juger.

    Un petit bateau, vraiment : taille et règles.

    Une dahabieh est un voilier long et effilé, d'environ sept mètres de large, avec un tirant d'eau de l'ordre de 60 centimètres et deux voiles, une grande à l'avant, une plus petite à l'arrière. C'est ce faible tirant d'eau qui lui permet de s'amarrer presque partout le long du fleuve.

    Certaines avaient fini par dépasser 60 mètres. Depuis l'été 2025, l'autorité égyptienne du transport fluvial limite leur longueur à 45 mètres.

    C'est pour cela que nous parlons de petit bateau, et que nous en vérifions la taille réelle. Une dahabeya intimiste, c'est peu de cabines, un pont que l'on partage avec les siens. Sur le Nil, cela se mesure à l'espace et au silence, pas à la longueur de la coque.

    Quand partir en croisière sur le Nil.

    D'octobre à avril, de préférence, loin des grandes chaleurs de l'été en Haute-Égypte.

    Les départs ont lieu à jour fixe chaque semaine. C'est pourquoi nous construisons le voyage autour des jours de navigation, et non l'inverse.

    Pour Noël, le Nouvel An, Pâques et les vacances d'octobre et de février, les dahabeyas à petit nombre de cabines partent les premières. Mieux vaut y penser tôt.

    Le détail du calendrier et le choix entre les deux formats se lisent dans notre article Dahabeya ou croisière sur le Nil. Pour la saison, le visa et le budget du voyage entier, voyez notre guide pratique de l'Égypte.

    Dahabeya, felouque ou bateau de croisière.

    Trois façons d'être sur l'eau, trois voyages.

    La felouque : une petite voile, sans cabine, pour une heure ou un après-midi sur le Nil, à Louxor ou à Assouan. Un moment, pas une croisière.

    La dahabeya : un voilier de quelques cabines, pour trois ou quatre nuits entre Louxor et Assouan. Le fleuve devient le lieu du voyage.

    Le bateau de croisière : 70 à 200 passagers, plusieurs ponts, une piscine souvent, un horaire collectif. Il a ses qualités, la stabilité et des repères d'hôtel. Ce n'est pas le même rapport au temps.

    Pour comparer les deux formules, lisez aussi croisière sur le Nil.

    Le détail

    Questions fréquentes

    Qu’est-ce qu’une dahabeya privée entre Louxor et Assouan ?

    Un petit voilier entre Louxor et Assouan, pas un paquebot : 8 à 12 cabines en navigation partagée, ou le bateau entier privatisé pour 10 à 25 voyageurs, loin des grands bateaux de 70 à 200 passagers. Les sites se prennent à l’ouverture ou à la fermeture. On le monte sur votre brief.

    Dahabeya, dahabieh ou dahabiya : c’est la même chose ?

    Oui. La dahabeya, qu’on écrit aussi dahabieh ou dahabiya, est le même voilier bas du Nil. L’adresse de cette page s’écrit dahabeya.

    Combien de nuits entre Louxor et Assouan ?

    3 à 4 nuits sous voiles, dans un séjour total d’environ huit à onze jours selon le profil. Le fil exact figure dans la proposition écrite, après vérification de la disponibilité réelle, pas avant.

    Travaillez-vous aussi pour les agences (DMC / B2B) ?

    Oui. Votre marque devant. Conception à Genève ; terrain tenu par Let’s Go by ADN. Dossier via l’Espace Pro.

    Comment démarrer ?

    Un brief en quelques lignes. Réponse sous 5 à 12 heures pour un particulier ; sous 5 à 12 heures via l’Espace Pro pour une maison de voyage.

    Combien coûte une dahabeya sur le Nil, par personne et par nuit ?

    En dahabeya, comptez de CHF 200 à plus de CHF 1 000 par personne et par nuit, sur la base de deux personnes par cabine, selon le confort du bateau. CHF 200 à 250 : confortable. En dessous, l'expérience ne répond plus à nos critères, nous ne la proposons donc pas. CHF 500 à 600 : très confortable. Plus de CHF 1 000 : dahabeyas d'exception, parmi les plus beaux bateaux du Nil, avec peu de cabines et un service entièrement sur mesure. Pension complète, guide et visites inclus. Pour comparer : bateau de croisière sur le Nil (70 à 200 passagers) : CHF 100 à 1 000 par personne et par nuit, sur la base de deux personnes par cabine, pension complète, guide et visites inclus. Prix finaux, sans supplément obligatoire. Non inclus : vols internationaux, visa. Tarifs 2026-2027, mis à jour le 06.10.2026.

    Combien coûte une dahabeya privatisée, bateau entier ?

    De CHF 10 000 à CHF 100 000 pour 3 à 4 nuits, pour le bateau entier. Dahabeya privatisée, 3 à 4 nuits, bateau entier avec chef privé, pension complète, guide et visites inclus : de CHF 10 000 à CHF 100 000 selon la taille de la dahabeya (10 à 25 voyageurs) et son niveau de confort. Prix exact sur devis. Prix finaux, sans supplément obligatoire. Non inclus : vols internationaux, visa. Tarifs 2026-2027, mis à jour le 06.10.2026.

    Peut-on réserver une dahabeya privée depuis la Suisse, la France ou l’international ?

    Oui. Le dossier se construit depuis Genève, en français ou en anglais, en rendez-vous ou en visioconférence, et notre équipe Let’s Go by ADN assure le suivi sur place en Égypte. Nous organisons des dahabeyas privées pour des voyageurs et des familles de Suisse (Genève, Lausanne), de France (Paris, Lyon), de Belgique, du Canada, du Royaume-Uni et des États-Unis, ainsi qu’en marque blanche pour les agences via l’Espace Pro.

    Une croisière en dahabeya, est-ce vraiment haut de gamme ?

    Tout dépend de ce qu'on appelle haut de gamme. Sur une dahabeya, il tient à l'espace, au silence et au service, pas aux dorures : peu de cabines, un équipage pour quelques voyageurs, des escales là où les grands bateaux ne s'arrêtent pas. Les plus beaux bateaux du Nil dépassent CHF 1 000 par personne et par nuit, sur la base de deux personnes par cabine, pension complète, guide et visites inclus.

    Peut-on réserver une seule cabine sur une dahabeya ?

    Parfois. La plupart des dahabeyas se réservent en bateau entier, une minorité accepte la cabine en navigation partagée. Un prix par personne et par nuit ne signifie pas toujours qu'une cabine seule est disponible : nous le vérifions bateau par bateau, à vos dates.

    Dans quel sens naviguer, de Louxor à Assouan ou d'Assouan à Louxor ?

    Le plus souvent, quatre nuits de Louxor à Assouan, en remontant le fleuve, ou trois nuits d'Assouan à Louxor, en le descendant. Le bon sens dépend du reste du voyage : vos jours au Caire, Abou Simbel, le vol du retour. Nous partons de vos dates, puis nous choisissons le sens et le bateau.

    Que se passe-t-il quand il n'y a pas de vent ?

    Nous vous disons à l'avance comment navigue le bateau proposé, et où il s'amarre la nuit.

    Quelle différence entre une dahabeya et une felouque ?

    La felouque est une petite voile sans cabine, pour une heure ou un après-midi sur le Nil. La dahabeya est un voilier avec cabines, sur lequel on vit trois ou quatre nuits entre Louxor et Assouan.

    Quand réserver une croisière en dahabeya ?

    Tôt pour Noël, le Nouvel An, Pâques et les vacances d'octobre et de février : les bateaux à petit nombre de cabines partent les premiers. En dehors de ces semaines, quelques semaines peuvent suffire, selon les bateaux.

    Que veut dire « dahabieh » ?

    Dahabieh vient de l'arabe dhahabiya, « la dorée ». Le nom rappelle les barques d'apparat dorées des souverains d'Égypte au Moyen Âge. Aujourd'hui, il désigne le voilier traditionnel du Nil, à peu de cabines, qui navigue entre Louxor et Assouan.

    Quelle taille fait une dahabeya ?

    Une dahabeya est longue et étroite : environ sept mètres de large, un tirant d'eau de l'ordre de 60 centimètres, et une longueur plafonnée à 45 mètres depuis 2025. C'est ce faible tirant d'eau qui lui permet de s'amarrer au bord d'une île ou d'un village, là où les grands bateaux ne s'arrêtent pas.

    Peut-on privatiser une dahabeya pour une occasion ?

    Oui. Un anniversaire, un voyage de noces, des retrouvailles de famille ou d'amis : la dahabeya privée devient la maison du groupe pour trois ou quatre nuits, avec son équipage et son chef. Le bateau se choisit selon le nombre de voyageurs.

    Une dahabeya convient-elle à une famille avec de jeunes enfants ?

    Souvent, oui : le bateau devient la base stable du voyage. Notre voyage type L'Égypte à hauteur d'enfants est construit sur ce principe.

    L'Égypte à hauteur d'enfants

    Où dormir avant ou après une croisière en dahabeya ?

    À Assouan, le Sofitel Old Cataract, au bord du fleuve. Au Caire, le Four Seasons Cairo Nile Plaza ; à Gizeh, le Marriott Mena House, face aux pyramides. Trois adresses que nous avons inspectées et que nous recommandons.

    Avant et après la dahabeya : où dormir.

    Une dahabeya privée se prépare aussi par ses deux extrémités. Les adresses que nous avons inspectées et que nous recommandons :

    • À Assouan, au bord du fleuve : le Sofitel Old Cataract, sa terrasse face aux felouques.
    • Au Caire : le Four Seasons Cairo Nile Plaza, vue sur le Nil.
    • À Gizeh : le Marriott Mena House, face aux pyramides.

    Le verdict complet de chaque adresse se lit dans notre carnet d'inspections.

    Deux façons de commencer.

    Écrivez-nous vos dates, même approximatives. Nous regardons d'abord quels bateaux partent ces jours-là, puis lequel vous ressemble.

    +41 76 403 00 07

    Vous êtes une maison de voyage

    Pour préparer le choix, lire aussi notre article sur la différence entre une dahabieh et une croisière sur le Nil.

    Dahabieh ou croisière sur le Nil

    Pour le voyage entier, voyez notre voyage en Égypte sur mesure depuis Genève et notre guide pratique de l'Égypte.